Godspeed Courier

Godspeed Courier é uma empresa de bike messenger fundada em 1999 em San Francisco (EUA).

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Bicicletas e Economia

Que a bicicleta traz benefícios para a saúde e para a qualidade do ar, todos nós já sabemos. Mas um estudo recente, realizado na Inglaterra, mostrou também o enorme benefício que a bicicleta traz à economia.

O relatório foi feito pela London School of Economics e aponta que, apenas no ano de 2010, a bicicleta rendeu aos cofres britânicos o equivalente a R$ 7,9 bilhões. Entre os fatores levados em consideração estão desde a redução de gastos com o sistema de saúde público (considerando melhorias na saúde dos não só dos próprios ciclistas, mas também da população como um todo, consequência da redução de emissões de poluentes) até empregos gerados pela bicicleta – de fabricantes de componentes até entregadores.

Também foi levado em conta o tempo perdido pelas pessoas nos congestionamentos. Segundo o site BikeRadar, um aumento de somente 20% nos níveis atuais de uso da bicicleta até 2015 poderia salvar aos cofres públicos ingleses 207 milhões de libras com redução de congestionamentos e 71 milhões de libras diminuindo a poluição.

Para quem tiver interesse em se aprofundar no estudo, foi disponibilizado um PDF com 24 páginas com o relatório completo (em inglês).

Enquanto isso, estima-se que o Brasil gaste R$ 28 bilhões por ano com acidentes de moto.

Fontes:
Último segundo – IG
Revista Bicicleta
TheCityFix
TransporteAtivo

Resultados do Intermodal

Na última terça, 20/09, aconteceu a 6ª edição do Desafio Intermodal em São Paulo. Pra quem ainda tinha dúvidas, a bicicleta mais uma vez se mostra eficiente na cidade. Como já tinha acontecido em 2007, 2008 e 2009, ela foi a primeira a completar o percurso do Brooklin até o Centro, 6 minutos antes da moto, a segunda colocada. Parabéns ao ciclista Wagner Carvalho.

Wagner Carvalho, primeiro a completar o percurso. Foto: Joel Silva/Folhapress

Os resultados finais da edição 2011:

1º lugar – Ciclista por vias rápidas: 00:22:05
2º lugar – Motociclista: 00:28:15
3º lugar – Ciclista homem por vias alternativas: 00:37:16
4º lugar – Ciclista mulher por vias alternativas: 00:46:01
5º lugar – Ciclista com bicicleta dobável + integração com ônibus: 00:50:26
6º lugar – Usuário de ônibus: 00:52:57
7º lugar – Pedestre correndo: 01:01:35
8º lugar – Usuário de trem + metrô: 01:09:25
9º lugar – Usuário de ônibus + metrô: 01:14:00
10º lugar – Motorista de carro: 01:14:25
11º lugar – Pedestre caminhando: 01:37:04
12º lugar – Usuário de trem + ônibus: 01:50:00

Repercussão:

Folha de São Paulo
Rádio CBN
SPTV
G1
Exame

Desafio Intermodal 2011

Hoje será realizada em São Paulo a 6ª edição do Desafio Intermodal em São Paulo. Para quem não conhece, o desafio é um estudo que é realizado todo ano, desde 2006, com o objetivo de medir a eficiência de diversos meios de se locomover na cidade. Na disputa entram desde os modais mais convencionais (carro, moto, bicicleta, transporte público) até os mais inusitados, como patins, monociclo e skate.


Vídeo da primeira edição do Intermodal, realizada em 2006.

O percurso, de aproximadamente 10 km, sai da região do Brooklin e vai até a Prefeitura Municipal, no centro. Das 5 edições até o momento, a bicicleta chegou primeiro em 3, e a moto nas duas restantes, com diferenças de tempo que podem ser consideradas insignificantes. Veja a tabela:


Fonte: Instituto CicloBR

 
Em 2009, ano em que a bike ganhou pela 3ª vez consecutiva, rodou o mundo a notícia de que em São Paulo a bicicleta é mais rápida até mesmo que o helicóptero, fato citado até mesmo pelo ciclista Lance Armstrong em seu Twitter.

 
Boa sorte aos concorrentes de hoje, lembrando que nossa ciclista Silvia estará participando.

Il Campionissimo

Se estivesse vivo, Fausto Coppi estaria completando hoje 92 anos. Il Campionissimo, como era conhecido, é considerado um dos maiores ciclistas de toda a história. Além de ter quebrado o recorde da hora em 1942, a lenda italiana também faturou 2 vezes o Tour de France, 5 vezes o Giro d’Italia e o Mundial de 53.

Fausto morreu aos 40 anos, em 1960.